起初，小鹏只是一个人的名字，一个出生于1977年的互联网创业者，一个坐拥几十亿美元的成功人士。

如今，小鹏是一个赫赫有名的中国汽车品牌，与众多新势力相比，小鹏汽车的局面打开得似乎晚一些，毕竟小鹏汽车的首款量产车型小鹏G3是在2017年10月才开始正式下线的，而这时候的车市早已“遍地开花”。

尽管如此，作为新入局者的小鹏汽车一问世便宣称要做颠覆者，时间过去了将近5年的时间，小鹏汽车究竟怎么样了？就让我们从最新上市的小鹏G9开始谈起。

9月21日，小鹏G9正式上市，定位中大型高端SUV。从产品定位来看，小鹏G9并没有为了追求溢价而盲目冲高，也没有为了冲量而布局平民市场，而是选择了进入高端、潜力巨大的三十万级市场，这样不仅能在竞争激烈的二十万级市场区分开，同时还能助力小鹏汽车在高端市场品牌影响力更上一层楼。

梦想照进现实

小鹏G9的到来很显然是小鹏汽车在历史上一个重要的里程碑，它的出现让人们感受到了科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活，与此同时，还能满足人们对智能汽车的种种想象，并通过智能场景的打通描绘未来自动驾驶时代的新蓝图。

当你还在因为新能源车型会有续航、电池等问题而焦虑的时候，小鹏G9已经可以实现充电5min，续航200+km，让充电和加油一样方便，难得的是，就算是在第三方桩上充电，小鹏G9适用性依旧很强。作为小鹏汽车在造型、研发、制造、质量等全价值链累积的厚实实力集大成之作，小鹏G9无论是设计、技术能力还是配置功能、使用体验等诸多方面都做到了行业的标杆水平。

就拿小鹏G9的用料和设计来说，均可以与百万豪车相媲美。众所周知，3C2B车身喷涂工艺一般只有在百万豪车才能见到，而小鹏G9正是采用了与百万豪车相同的3C2B车身喷涂工艺，且车漆厚度超过100μm，视觉效果不输百万豪华品牌。

除此之外，小鹏G9还有着优秀的全场景智能辅助驾驶和卓越驾控，在硬件方面，有与时俱进的沉浸式三联屏之外，小鹏G9还首创的沉浸式全场景5D体验，将杜比全景声极致运用于音乐、影视、冥想、音效，超低频律动座椅、氛围灯、空调与香氛等场景用到极致。

同时，在智能化方面，小鹏G9搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，它可以1秒以内极速对话、四音区识别、全车全时人机对话、跨音区的上下文对话，真正做到了“说到即做到”。

是越级，也是首创

而在性能方面，小鹏G9给出的表现也堪称越级，不仅搭载大功率、高压、高性能、高度集成的三合一电驱系统，还提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，四驱版本搭载前175kW交流异步电机，后230kW永磁同步电机，电机总功率405kW（551马力），同时还能带来CLTC 至高702km续航，达到了中大型纯电SUV续航的Top水平以及3秒级的零百加速达到4.0T V8涡轮增压发动机的水平。

在底盘布局方面，小鹏G9同样实现了全面的越级，底盘由德国顶尖工程团队为期两年精细调校，采用了前双叉臂独立悬架和后五连杆式独立悬架，是50万价格内首个搭载双腔空气悬架的国产电动SUV，也是同级别唯一的多腔空气悬架的车型，带来了百万级豪华SUV的驾控体验。

结语：实事求是地说，虽然小鹏G9只是一款诞生不久的全新车型，但无论是从产品实力，还是对于用户需求的精准把控来看，它都显得非常了解用户的痛点。尤其是在解决“用车焦虑”和“智能水平”两大痛点上，它带来了非常理想的解决方案。

显然，小鹏G9的诞生只是开始，小鹏汽车在纯电专属平台、全新的设计语言，以及颠覆性的设计思维指导之下，将更好地稳固其在纯电动车市场的地位。新能源时代的小鹏汽车，同样前途无量。